HHO KIT voor auto's HHO brandstofbesparing HHO-scam HHO-gas

HHO KIT voor auto's HHO brandstofbesparing HHO-scam HHO-gas

Bespaar €500, -! Brandstofbesparing gegarandeerd is een zwendel! HHO-generator kits CCPWM EFIE CHIP scammers: Portugal Frankrijk UK USA. Hieronder vindt u een lijst met alle HHO brandstofbesparende oplichters!

PLUS HHO 2017 Stop Lying With Thermodynamic Law! Add 100% Free Electricity Save 40-70% Fuel Hydrogen HHO Installation Kit
PLUS HHO 2017 Stop Lying With Thermodynamic Law! Add 100% Free Electricity Save 40-70% Fuel Hydrogen HHO Installation Kit

HHO brandstofbesparing Kit is een zwendel zonder 100% Gratis elektriciteit

HHO kit: Stop HHO brandstof bespaart een scam- Stop scammers!

Als u de volgende advertenties op internet ziet, wees dan voorzichtig:

BRANDSTOFBESPARINGSGARANTIE TOT 30 % IN ALLE VOERTUIGEN =>Schokkend 0%
UW VOERTUIG OM TE ZETTEN IN WATERSTOF =>ONMOGELIJK VOOR 500 EUR!

Stop de HHO brandstofbesparende oplichters nu!

Bekijk De video's over het conflict in de Thermodynamische wet!

DEEL HET MET JE VRIENDEN - BESPAAR ZE GELD EN TIJD!

HHO Kit HHO Generator HHO Reviews HHO Installation 40% Save Fuel with 100% Free Electricity Power Generator

Water als brandstof 100% Gratis stroomgenerator - Geen Benzine - Geen diesel - Geen diesel - Geen gas - Gewoon toevoegen van water als brandstof - Geen rook - Geen rook - Geen vervuiling - Huis - Garage - Kantoor - Elektrische auto - Geen rekeningen - Best voor bitcoin geld mijnbouw

Home | Celtic Tiger | Predator | Celtic Phoenix | Xeno | Aliens | Prometheus

Meer informatie

Het bewijs dat HHO brandstofbesparing een zwendel is zonder externe stroomvoorziening met 100% Gratis elektriciteit!

Koop geen HHO brandstofbesparende oplichters uit Portugal of PlusUK en andere wereldwijde oplichters als u slim bent! Het zijn epische oplichters zonder één document over het brandstofverbruik met thermodynamische strijdigheid van wetten met batterij en dynamo! Hieronder vindt u een lijst met alle HHO brandstofbesparende oplichters!

HHO BRANDSTOFBESPARING IS ZWENDEL ZONDER EXTERNE STROOMVOORZIENING OM WATERSTOFGAS TE PRODUCEREN MET 100% GRATIS ELEKTRICITEIT. We weten dat waterstof door elektrolyse uit water kan worden geproduceerd, een proces dat waterstofatomen van zuurstofatomen scheidt. Voor 134 euro gebruikt het HHO-apparaat de elektrische energie van de accu om waterstof uit het water te halen in een kleine tank. De kostbare brandstof wordt vervolgens in de luchtinlaat geïnjecteerd.

Naarmate de olieprijzen stijgen, wordt het steeds dringender om te zoeken naar manieren om fossiele brandstoffen te vervangen of in ieder geval het aantal kilometers van moderne voertuigen te verbeteren.

Overal ter wereld slapen teams van hoogopgeleide wetenschappers weg in een poging om de laatste paar procent efficiëntie uit de conventionele verbrandingsmotor te persen, omdat ze weten dat zelfs kleine verbeteringen een groot voordeel kunnen hebben voor de bottom line van een autofabrikant.

Tegelijkertijd lijken er legioenen "garagemechanici" te zijn die ook werken aan manieren om het kilometerrendement van uw auto te verbeteren.

Allerlei soorten van gekke apparaten zijn nu overspoeld met de markt en beloven om uw brandstofrekening te snijden door het verbeteren van uw kilometerstand, of misschien zelfs volledig elimineren van de noodzaak om benzine helemaal niet te kopen.

Misschien wel het meest voorkomende van deze systemen is het HHO waterstofgeneratorsysteem dat door tal van verschillende individuen en kleine bedrijven wordt geplaatst.

Sluit een van deze "brandstofcellen" aan op het elektrische systeem van uw auto, vul deze met water en voer een pijp naar de luchtinlaat en voila van uw auto... u zult onmiddellijk een aanzienlijke verbetering van uw gaskilometrage zien.

Klinkt het bijna te goed om waar te zijn niet?

En wat zeggen ze over dingen die te goed klinken om waar te zijn?
Laten we eens een kijkje nemen bij die HHO "waterstofcellen".

Het zijn eigenlijk niets meer dan een eenvoudige elektrolyse-inrichting die elektriciteit gebruikt om water te splitsen in de bestanddelen - twee atomen van waterstof en één van zuurstof.

Er is hier niets magisch aan, het is een proces dat al heel lang bestaat.

De gassen die door de elektrolyse van water worden opgewekt (soms bekend als Brown's Gas) kunnen door middel van verbranding worden hergebruikt om energie vrij te geven.

Helaas wordt in de eerste wet van de thermodynamica heel duidelijk gesteld dat de energie die wordt opgewekt door de hercombinatie van waterstof en zuurstof door verbranding, nooit gelijk kan zijn aan de hoeveelheid energie die nodig was om ze te scheiden.

In feite is het erger dan dat.

Omdat er allerlei soorten verliezen betrokken zijn bij de opwekking van de elektriciteit, de levering ervan aan de elektrolysecel en vervolgens het verbrandingsproces, halen we veel minder energie terug uit het verbranden van de waterstof dan nodig was om deze te creëren.

Dus, als die verliezen eenmaal in aanmerking worden genomen, zullen deze nutteloze apparaten uw auto er in feite voor zorgen dat uw auto *meer* brandstof verbruikt - die extra brandstof die niets meer doet dan het water in die elektrolysecel verwarmen en de draden die er naar leiden.

Bovendien kan de invoering van waterstof en zuurstof in de inlaat van uw motor er ook toe leiden dat de computer van de auto het lucht/brandstofmengsel verkeerd afstelt op het punt waar het brandstofverbruik verder daalt of dat uw motor schade oploopt.

Zoals gebruikelijk in de wondere wereld van de natuurkunde zijn er geen gratis lunches.

Maar een beetje wetenschappelijk feit staat degenen die denken geld te kunnen verdienen uit de huidige energiecrisis niet in de weg.

Ze blijven erop aandringen dat u uw gaskilometrage kunt verhogen door het vermogen van uw dynamo aan te zuigen en het te gebruiken om waterstof te creëren.

Waarom zou je iets kopen (hetzij plannen, instructies of kant-en-klare kits) van iemand die niet de zwakste kennis van de basiswetenschap heeft?

Hier is een typische scam site die schandalige beweringen maakt dat je "uw kilometerstand verdubbelt" en "gratis energie opwekt".

Natuurlijk werken ze hard aan het slepen van je hartsnaartjes en schuldgevoelens door te beweren dat je ook de planeet zal redden.

Het spijt me wel, maar dit is niets anders dan een stel leugens.

Niemand heeft de eerste wet van de thermodynamica nog overtreden en er is geen teken dat iemand dat zal doen. Deze wetten zijn onveranderbaar en hebben de tand des tijds en vele, vele briljante wetenschappelijke geesten doorstaan.

Maar hoe zit het met al deze gloeiende getuigenissen?

De kans is groot dat sommigen nep zijn. Anderen zijn slechts arme, misleidende dwazen die willen dat het zo waar is dat ze zichzelf voor de gek houden om te geloven dat dit waardeloze idee ook echt werkt.

Merk op hoe de overgrote meerderheid van deze getuigenissen afkomstig is van mensen zoals "Eric from Wisconsin" of "R. A. Foreman (USA)". Er is geen manier om contact op te nemen met deze mensen, laat staan om zelfs maar te controleren of ze daadwerkelijk bestaan.

Je zult ook iets anders merken over veel van degenen die beweren dat ze het systeem gebruiken en het werkt.... ze bieden je een link naar een website. Die link is onvermijdelijk ofwel een betaalde link per klik, ofwel het adres van een website die deze oplichterij promoot. In eerste instantie verdient de oplichter een dollar of zo elke keer dat iemand (inclusief jij) op die link klikt. In het tweede geval zijn ze meestal onderdeel van een affiliate of verwijzing schema waarbij ze een paar dollar verdienen voor elke kit, eBook of ander stuk slangenolie dat verkocht is.

Wil je bewijzen?

Kijk maar eens naar deze pagina waar het trots staat:"verdien 50% commissies voor elke verwijzing die een bestelling plaatst".

Dus natuurlijk zullen deze mensen tegen je gaan liegen en zeggen dat het werkt, omdat ze willen dat je ze gelooft en de websites bezoekt of het product koopt zodat *they* betaald krijgt.

En door het feit dat de website water4gas. com zelf toegeeft, verdienen sommige van zijn mede-scammers elke maand tienduizenden dollars door mensen te beduvelen dat deze dingen werken, vaak gewoon door leugens te vertellen en te beweren dat ze enorme brandstofbesparingen krijgen als ze er in feite niets van krijgen. Wordt niet één van hun slachtoffers.

Een andere goede aanwijzing voor het feit dat dit een oplichting is, is de manier waarop deze systemen op sites zoals YouTube op de markt worden gebracht. Kijk naar het resultaat van deze zoekopdracht op YouTube.

Zie hoe de oplichters YouTube spammen met waardeloze, eindeloos herhaalde advertenties die gewoon dienen om deze waardeloze producten te promoten? Als dit een echt product was dat werkte zoals geadverteerd, zou mond-tot-mondreclame ervoor zorgen dat het verkocht werd als een wild vuurtje. Spamming is het laatste redmiddel voor degenen die producten van geen enkele waarde gooien, die nooit ooit mond-tot-mondgoed zullen krijgen van degenen die hun geld aan hen hebben verspild.

Doe iedereen een plezier en wanneer iemand meerdere video's heeft geupload, maar toch allemaal pitching om deze lamme schema's te promoten, neem dan even de tijd om ze allemaal als spam te markeren. Denk maar, door dit te doen, zou je misschien een onschuldige dupe kunnen redden van het uitvliegen.

Deze afschuwelijke oplichterij is gewoon een poging om u te scheiden van maar liefst 132 euro van uw onverdiende geld. Met dat geld krijgt u toegang tot een paar e-boeken die de geheimen van het verdubbelen van uw brandstofverbruik willen bevatten door de wetten van de thermodynamica te overtreden.

Verspil uw geld niet. Wordt niet zomaar een andere zuiger die wordt ingenomen door dit soort schuwers (en er zijn er nog veel meer die er zijn, ik heb net een voorbeeld gegeven).

In de huidige wereld van snel stijgende brandstofprijzen zal € 132 u niet veel gas kopen, maar het zal u een stuk verder brengen dan de waardeloze plannen en instructies in deze boeken.

Als je een eigen website hebt, voeg dan een link toe aan deze pagina zodat deze kan gevonden worden door die arme onfortuinlijke zielen die overwegen om goed geld te verspillen aan een van deze oplichterijen.

Bekijk nu het wetenschappelijke bewijs dat laat zien hoe onmogelijk deze "run your car on water" zwendelpraktijken werkelijk zijn.

Het bewijs dat HHO een oplichterij is

Als u het intro nog niet hebt gelezen naar dit bewijs, doe het dan alstublieft.

Het eerste wat u zult opmerken over deze "run uw auto op water" schema's is de grootte van de elektrolysecel en de draden die daar naar leiden.

Meestal gaat het om jam-jar grootte en de draden zijn ongeveer 16 meter, een dikte die comfortabel kan dragen over 30A die, bij 12V, vertegenwoordigt ongeveer 360W van het vermogen.

De eerste vraag moet dus natuurlijk....
zijn.
Hoeveel gas is nodig om het brandstofverbruik met 40% te verminderen?
Nou, het eerste is om uit te werken hoeveel energie er nodig is om een gemiddelde auto op (zeg) 65 km/u te laten rijden. Volgens deze bron duurt het ongeveer 20HP om met die snelheid te kruisen.

Laten we dat omzetten naar elektrische energie door vermenigvuldigen met 746 (het aantal watt in een pk). We krijgen 14,920, of ongeveer 15KW.

Nu, als we 40% van dat vermogen willen vervangen door energie uit HHO gas - HHO kit HHO generator Waterstofgenerator kit, moeten we minstens 15KW x 0,4 watt (6KW) gebruiken.

Als we ervan uitgaan dat de elektrolysecel die elektriciteit omzet in HHO-gas - HHO kit HHO generator Waterstofgenerator Kit 100% efficiënt is (wat zeker niet het geval is) dan betekent dat dat betekent dat we een enorme 6000W/12V of 500 ampère stroom nodig hebben om dat veel gas te maken.

Plotseling lijken die 30A draden er toch nogal ontoereikend uit te zien?

Bovendien, aangezien de alternator van de gemiddelde auto slechts ongeveer 80A stroom kan leveren, betekent dit dat de accu de andere 520A moet leveren en dat (in het geval van een goede 80AH-unit) in minder dan 10 minuten leeg zou zijn.

Natuurlijk deze eenvoudige berekeningen negeren het feit dat elektrolyse cellen niet 100% efficiënt zijn en het nog belangrijker feit dat de gemiddelde interne verbrandingsmotor slechts rond 30% efficiënt is - dus zelfs als we 6KW HHO gas leveren - HHO kit HHO generator Hydrogeen generator kit aan de motor zou het alleen produceren onder 2KW van het werkelijke vermogen.

Met deze inefficiënties in aanmerking genomen zouden we eigenlijk een duizelingwekkende 1.500A elektrische stroom nodig hebben om de benodigde HHO-gas - HHO kit HHO generator Hydrogeengenerator Kit te genereren om onze brandstofinvoer met 40% te verminderen.

Dus duidelijk is dat de wiskunde niet optelt. Er is gewoon geen manier waarop je genoeg elektrische energie uit het autosysteem van je auto kunt halen om de gasvolumes te creëren die nodig zijn om een zinvolle hoeveelheid energie te creëren.

Hoe efficiënt zijn die elektrolysecellen

Nou ja in de bovenstaande berekeningen, we hebben aangenomen dat 100% efficiëntie, maar de trieste waarheid is dat zelfs de beste elektrolysecellen bieden veel minder dan dat.

In het geval van deze "run your car on water" zwendelpraktijken, zijn de kleine containers met water die meestal worden afgebeeld, niet alleen qua efficiëntie maar ook qua werkelijke grootte ernstig tekortschieten.

De hoeveelheid vermogen die de kleine eencilinder produceert - de hoeveelheid gas die wordt gebruikt om te produceren - die kleine hoeveelheid vermogen, de grootte van de elektrolysecellen die nodig is om die hoeveelheid gas op te wekken - de hoeveelheid elektrisch vermogen (1,7KW) die nodig is om dat gas op te wekken.

Gezien het feit dat het 1,7KW (of ongeveer 2,3HP) elektrische energie en een enorme elektrolysecel nodig heeft om *normaal genoeg gas* te creëren om een grasmaaiermotor nauwelijks stationair draaiende te houden, zijn de cellen van jam-jar formaat die voor voertuigen worden gepromoot een grapje.

En het trieste is dat, zelfs als je een enorme cel als deze zou gebruiken, de hoeveelheid gas die wordt geproduceerd nog steeds te klein zou zijn om enig waarneembaar effect te hebben en de hoeveelheid elektrische energie die nodig is, buiten het elektrische systeem van de voertuigen zou vallen.

Dus daar heb je het mensen.

De wetten van de thermodynamica blijven veilig. Het enige wat in gevaar is, is het zwaar verdiende geld van degenen die goedgelovig genoeg zijn om door deze oplichters te worden bedrogen.

Nee, u kunt uw auto niet op water laten rijden door een nutteloze elektrolysecel onder de motorkap te installeren.

Maar wacht.... Ik heb onlangs veel e-mail ontvangen van HHO scammers die beweren dat ik het allemaal verkeerd heb en dat HHO de wetten van de thermodynamica niet overtreedt.

Een antwoord aan de HHO Brandstofbesparende oplichters.

Sinds ik het oorspronkelijke artikel schreef waarin ik erop wees hoe de beweringen dat door het creëren van HHO gas - HHO kit HHO kit HHO generator Waterstofgenerator kit, u "uw auto op water kon draaien" een duidelijke schending van de wetten van de thermodynamica waren, heb ik veel correspondentie gehad van mensen die zeggen "dat is niet hoe het werkt".


. Zij beweren dat deze HHO-schema's niet in strijd zijn met de wetten van de thermodynamica, omdat de extra brandstofbesparing voortkomt uit de manier waarop HHO-gas - HHO kit HHO- HHO-generator Hydrogeengenerator kit de thermische efficiëntie van de motor van uw auto verbetert door de manier waarop benzine en diesel wordt verbrand te veranderen.

Zij stellen dat de injectie van HHO in de luchtinlaat van uw voertuig de snelheid waarmee de lucht/benzinemix in de cilinder verbrandt aanzienlijk verhoogt en dus meer brandstof verbrandt dan in een ongemodificeerde motor. Die extra brandstofverbranding betekent extra vermogen of lager brandstofverbruik.

Nou ik probeer altijd een open geest over deze dingen te bewaren, dus ik dacht dat ik wat onderzoek zou doen om te zien of dit echt waar was.

I Googled het web om te proberen wat geluidswetenschap te vinden die de beweringen van de pro-HHO gemeenschap ondersteunde en ik vond een interessante krant (PDF) die op het FISITA-wereldcongres van 2004 in Barcelona werd gepubliceerd.

De testmethodes lijken goed en de resultaten/conclusies die in dit artikel worden gepresenteerd zijn inderdaad zeer interessant. Zij lijken de beweringen van degenen die de HHO-systemen duwen geloofwaardig te maken.

Echter, bij nader inzien valt alles uit elkaar.

Ja, de toevoeging van H2 en O2 de inname van een motor lijkt het thermisch rendement te verbeteren door (in het geval van de genoemde tests) een verbazingwekkende 15%.

Echter, de volgende vernietigt de claims van de HHO fans.

De hoeveelheid HHO-gas - HHO kit HHO-kit HHO-generator De hoeveelheid HHO-gas - HHO-generator De hoeveelheid waterstofgenerator die nodig is, is veel groter dan de in de handel verkrijgbare of zelf ontwikkelde elektrolysecellen op de markt kunnen produceren. De hoeveelheid elektriciteit die nodig is om deze gasvolumes te produceren, is immers weer eens buiten het vermogen van het elektrische systeem van een conventionele auto.


Het deeltjesvermogen van de geteste motor* is aanzienlijk toegenomen*, terwijl de HHO-aanhangers lagere emissies claimen. De uitstoot van deeltjes wordt nu zelfs aangehaald als een groot gezondheidsrisico en oorzaak van voortijdige sterfte.


Dus, zoals zo vaak het geval is met deze zwendelpraktijken, heeft deze dus wel degelijk een heel zwak verband met het wetenschappelijk principe. Wat ze u helaas niet vertellen (of waarschijnlijk niet eens begrijpen) is dat de zeer kleine hoeveelheden van dit gas die ze in hun motoren injecteren bijna geen enkel effect zullen hebben op de verbrandingsefficiëntie van hun motoren - en welke verbetering er is, zal meer dan verloren gaan aan de extra belasting die op hun dynamo's wordt gelegd.

Ik heb de berekeningen eigenlijk gemaakt op basis van de energiekosten van elektrolyse en de winst die deze waterstofverrijking oplevert die in dat papier wordt erkend.

Hier is meer bewijs dat het niet zal werken

Eén ding moet echter worden opgemerkt, is dat voertuigen met een elektronisch motorbeheersysteem en een computer die het brandstofverbruik in MPG weergeeft, verward kunnen raken wanneer zelfs sporen van H2/O2 worden geïnjecteerd op de manier die de HHO-voorstanders suggereren.

Dit kan ertoe leiden dat er abusievelijk hoge MPG-cijfers worden weergegeven, ook al worden ze niet echt bereikt en kunnen ze uw motor zeer mager laten draaien, wat effectief het risico op schade met zich meebrengt en een verhoogde uitstoot van stikstofoxiden veroorzaakt.

En als je iemand bent die er zeker van bent dat je met je HHO-systeem betere kilometers kunt maken, is dit een experiment voor je om te proberen....

Zorg er eerst voor dat u uw elektrolysecel tijdens het rijden uit en aan kunt zetten.

Nu met uitgeschakelde cel, rijdt u een minuut of twee uur met een constante snelheid van 60 km/u, zodat de motor een constante temperatuur bereikt. Gebruik geen cruisecontrol, gebruik gewoon uw voet om de gaspedaal te plaatsen, zodat uw snelheid constant blijft.

Schakel uw elektrolysecel in zonder uw voet te bewegen (de voet op het gaspedaal).

Als nu alle claims voor HHO waar zijn, zal uw motor 20%-30%* meer vermogen* ontwikkelen dan wanneer de elektrolysecel is uitgeschakeld - dus u moet uw snelheid verhogen tot ongeveer 70-75 km/u terwijl de HHO-gas - HHO kit HHO-kit HHO-generator Hydrogeengenerator begint te stromen.

Als je deze verhoging niet krijgt, dan werkt het *niet*.

Of je zou dit andersom kunnen doen....

Zorg ervoor dat uw elektrolysecel onder spanning staat en rij met een constante snelheid van 60 km/u mee.

Schakel nu de cel uit zonder het gaspedaal omhoog of omlaag te bewegen.

Het vermogen van uw motor zou merkbaar moeten dalen, omdat het verbrandingsrendement (volgens de pro-HHO mensen) nu veel lager zal zijn dan voorheen. Dit betekent dat uw auto of vrachtwagen heel merkbaar moet vertragen - misschien tot maar liefst 45mph.

Als u deze experimenten probeert en niet ziet welke veranderingen u nodig hebt, dan kunt u er vrij zeker van zijn dat de brandstofefficiëntie waarvan u denkt dat u het ziet alleen het placebo-effect is of het elektronische managementsysteem van uw motor wordt misleid om uw voertuig gevaarlijk leunend te laten draaien (met een hoog risico op schade).

Hier is nog een andere vraag: stijgt het stationair draaien van uw motor met 40% als de HHO-gas - HHO kit HHO-generator HHO generator Hydrogeengenerator kit wordt gegenereerd nadat u deze start? Zo neen, waarom niet?

Als de brandstof 40% efficiënter wordt verbrand dan moet de hoeveelheid brandstof die stationair toerental van (zeg) 1.000 omw/minuten produceert een stationair toerental van 1.400 omw/minuten produceren wanneer het gas wordt ingekit. Als dat niet lukt, dan is er uw bewijs dat dit systeem niet werkt.

Update: Ik heb nu meer dan 100 HHO scammers gevraagd om deze tests uit te voeren en hun waarnemingen te rapporteren. Dat heeft niemand gedaan. Dat komt omdat de overgrote meerderheid van degenen die beweren dat het werkt niet eens een systeem in hun voertuigen hebben, ze zitten alleen in deze zwendel voor het geld dat ze ermee verdienen.

En een ander zorgwekkend aspect van deze HHO-conversies is onder mijn aandacht gebracht....

Al degenen die *actueel* een kleine verbetering van de brandstofefficiëntie zien nadat ze een van deze kits hebben gemonteerd, hebben één ding gemeen... ze hebben met de O2-sensor in hun motor geknoeid. De reden hiervoor is dat de extra zuurstof uit de elektrolyse ervoor zorgt dat de O2-sensor een meetwaarde teruglevert waardoor de motorcomputer de hoeveelheid geïnjecteerde benzine verhoogt - dus de O2-sensor moet worden uitgeschakeld of aangepast om de O2-sensor te compenseren.

Dat is volslagen afval. De O2 die uit de elektrolysecel komt zal volledig worden verbruikt wanneer deze de waterstof oxideert tijdens de verbranding.

Wat er gebeurt als je de O2-sensor voor de gek houdt, is dat je je motorcomputer in de verste verte slank laat draaien, en dat is slecht.

Ja, u *mag* een paar dollar per tank besparen in brandstofkosten, maar u betaalt er een beetje verderop in de vorm van verbrande kleppen en beschadigde zuigerkronen voor.

Wanneer u uw motor laat draaien met een leunende motor, stijgen de interne bedrijfstemperaturen en de temperatuur van het uitlaatgas. Dit heeft een enorme invloed op het leven van de kleppen en klepzittingen, maar ook op de pre-ontsteking en de schadelijke effecten die kunnen ontstaan.

En als u iemand bent die dit heeft gedaan en extra kilometers heeft afgelegd, probeer dan uw HHO-systeem te ontkoppelen zonder de O2-sensor verder aan te raken. Bedenk wat, uw brandstofefficiëntie zal nog verder toenemen*! Het HHO-systeem heeft *niet* te maken met de brandstofbesparing die u ziet, het is gewoon de over-oneindige instelling die u de computer van uw motor hebt voor de gek gehouden om te leveren.


Koop geen HHO brandstofbesparende oplichter PLUS van Portugal of PlusUK en andere wereldwijde oplichters als u slim bent! Het zijn epische oplichters zonder één document over het brandstofverbruik met thermodynamische strijdigheid van wetten met batterij en dynamo! ;-)

Bekijk de video over het conflict in de thermodynamische wet!

Spreid het woord alstublieft uit om mensen te behoeden voor verspilling van hun geld en deze oplichters uit de markt te helpen. Vertel je vrienden erover.

Stop de HHO brandstofbesparende oplichters nu!

Wetten van thermodynamica - Van Wikipedia, de vrije encyclopedie

De vier wetten van de thermodynamica definiëren fundamentele fysische grootheden (temperatuur, energie en entropie) die thermodynamische systemen bij thermodynamisch evenwicht karakteriseren. De wetten beschrijven hoe deze hoeveelheden zich onder verschillende omstandigheden gedragen en verbieden bepaalde fenomenen (zoals eeuwigdurende beweging).

De vier wetten van thermodynamica zijn dat:

Zertoth wet van de thermodynamica: Als twee systemen zijn in thermisch evenwicht met een derde systeem, ze zijn in thermisch evenwicht met elkaar. Deze wet helpt het begrip temperatuur te definiëren.

Eerste wet van de thermodynamica: Wanneer energie overgaat, als werk, als warmte of met materie, in of uit een systeem, verandert de interne energie van het systeem in overeenstemming met de wet van energiebesparing. Op gelijke wijze zijn de eerste soort perpetual motion machines (machines die werken produceren zonder de invoer van energie) onmogelijk.

Tweede wet van de thermodynamica: In een natuurlijk thermodynamisch proces neemt de som van de entropieën van de op elkaar inwerkende thermodynamische systemen toe. Op gelijke wijze zijn de tweede soort perpetuele bewegingsmachines (machines die spontaan thermische energie omzetten in mechanisch werk) onmogelijk.

Derde wet van de thermodynamica: De entropie van een systeem benadert een constante waarde als de temperatuur het absolute nul nadert. Met uitzondering van niet-kristallijne vaste stoffen (brillen) is de entropie van een systeem bij absolute nul meestal dicht bij nul en gelijk aan het logaritme van het product van de kwantumgrondstoestanden.

Er zijn suggesties gedaan voor aanvullende wetten, maar geen van hen bereikt de algemene geldigheid van de vier geaccepteerde wetten, en ze worden niet genoemd in standaard leerboeken.

De wetten van de thermodynamica zijn belangrijke fundamentele wetten in de natuurkunde en ze zijn van toepassing in andere natuurwetenschappen.

Bron: https://en.wikipedia.org/wiki/Laws_of_thermodynamics

LIJST VAN ALLE HHO BRANDSTOFBESPARENDE OPLICHTERS!

http://www.hho4free.com/hho_companies.html

Spending too much money on fuel costs?

Would you like to save NEW 40-70% of the amount you spend today?

We developed an HHO system that allows you to Reduces the fuel consumption in your car at a very low cost. It is smart to use your normal fuel mixed with the oxyhydrogen gas/brown gas generated in your vehicle in a process called electrolysis of water. Electrolysis of water is the breakdown of water, H2O, into two atoms of hydrogen gas 2xH2 and oxygen O2 due to an electric current being pass through the water. The HHO gas produced is then directed toward the engine's combustion chamber and through the air intake manifold, where it mixes with your typical carbon-based fuel, petrol, diesel, or LPG and they're both burned. That allows your carbon-based fuel to burn properly, increasing the combustion efficiency. This Reduces fuel consumption and the amount of pollutions released in the exhaust. You will be able to install it in your car without the help of a mechanic because the HHO gas generator is simple to use.

CHECK OUR NEW 40-70% FUEL SAVING TEST RESULTS click here!

Today, the HHO KIT NL market has a lot of sellers without a single custom video with real fuel consumption of NEW 40-70%. Enjoy our original videos with our gasoline and diesel SUVs, the Honda CR-V 2.0L and the Chrysler Jeep® Grand Cherokee 3.1L, our own real fuel saving results.

DOWNLOAD: NASA Research on Hydrogen HHO Gas HHO KIT NL has shown that Hydrogen supplemental fuel engines require less fuel and produce less carbon emissions.

START SHOPPING NOW!

The experiments were carried out to evaluate the impact of the addition of fuel saver (hydrogen gas+oxygen obtained electrochemically from the HHO gas generator kit) to the air intake manifold of petrol/diesel/LPG engines. The research shows that the addition of a real fuel-saving device improves the combustion fuel efficiency process due to the different combustion properties of hydrogen in comparison to conventional fuels.

★ Fuel Saving depend on

The condition and the capacity of the alternator & battery

The condition of the exhaust system, including oxygen sensors

The amperage drawn by the HHO cell

The amount of HHO gas produced by the cell

The right choice of sensor simulators for ECU

 Your driving style & habits

The condition of the exhaust system, including oxygen sensors

The amperage drawn by the HHO cell

The amount of HHO gas produced by the HHOXCELL

The right choice of sensor simulators for ECU

Your driving style & habits

★ HHO gas Water tank

HHO tank should be monitoCrimson regularly and be supplemented with water (around Tiger 1000 ml or Predator 2000 ml of water on every 600 miles (1000 km) or 1200 miles (2000 km)

★ Vehicle under warranty

 If the vehicle is under warranty, it is necessary before the installation to discuss your intentions with the dealer, not to run the risk of void the warranty, although HHO systems are supplemental to the engine and practically no modifications are made to the vehicle.

★ HHO KIT NL HHO Fuel Saving

The HHOXCELL KIT have been specifically designed and tested by theHHO Manufacturer and can be applied to your personal or business needs. They are created for diesel and gasoline engines and tested in various conditions.

★ Revolutionary Tiger & Predator Hydrogen KIT

 Our revolutionary hydrogen KIT have integrated systems including a 3 years HHO Manufacturer's warranty for the HHOXCELL. Instructions are provided as well for those who want to install the system themselves.

★ Installation services

We are providing installation services in Ireland and Northern Ireland. Our team can help you find the perfect formula for your specific engine type in order to maximize all benefits. We work as a team which is focused on delivering results in order to meet our customers’ expectations.

Our HHO Gas Product's Advantages

Reduces your fuel spending by NEW 40-70%. This is valid for both highway and town (city) driving conditions.

Increases the power and performance of your car. The more fuel you burn, the more the engine gets rattled up and wrecked. Switching to supplemental hydrogen HHO gas will enhance the power and performance of your car.

Reduces CO2 carbon emissions by eliminating pollution and other harmful residues that our car engines produce. What's wrong with also doing something good for the environment, besides saving money?

Reduces the temperature in the engine. Also, it improves the engine's life span since it burns fuel in a much cooler state.

Removes the carbon residues inside your engine and prevents future carbon deposits.

Decreases noise and vibrations in the engine. The hydrogen HHO gas generator kit will have an effect on the combustion cycle. The engine will sound much quieter than it was before. This is due to a higher combustion efficiency in your car.

Increases the life span of your engine.

How Will HHO Gas HHO generator kit Work in Your Car?

Inside the engine there are pistons moving rapidly up and down at a constant rate, generating power for the car. When a piston lowers, it creates a vacuum which sucks in fuel and air (intake); when it rises, it compresses the fuel (compression), and the spark plug ignites it (power).

An engine will ideally only fire the piston when it has completely reached the top of the combustion chamber. However, most engines fire earlier and don't burn the fuel completely. This creates inefficiency, increases consumption, and creates pollution.

When the HHO gas is mixed with your fuel, the pistons will be able to compress it completely before it ignites, and the extra — TIGER HYDROGEN — HHO gas allows the fuel to burn more efficiently, Crimsonucing the amount of waste (emissions). This also adds a bit more power to the engine, which increases its efficiency and improves your km per liter.

Converting your car to the HHO gas — Celtic Tiger™ Predator — Hydrogen Generators Plus HHO KIT NL supplemental fuel system is reversible, and you can always put it back to your usual fuel without any problem or decrease in value.

WHAT IS HHO Oxy-Hydrogen?

HHO stands for 2-parts Hydrogen & 1-part Oxygen. When 2 Hydrogen atoms are bound to 1 Oxygen atom, you have water, but when you separate the atoms from each other, you have Hydrogen & Oxygen mixed gas. The correct term for this gas is Oxyhydrogen.

There are many names for this gas mix, such as browns gas, green gas, Hydroxy, Di-Hydroxy and water gas. The wonderful thing about this gas is the byproduct, which is water. There is no smog or fumes that are plaguing our planet today.

HHO (Oxyhydrogen) will combust when brought to its autoignition temperature. For a stoichimetric mixture at normal atmospheric pressure, autoignition occurs at about 570 °C (1065 °F). The minimum energy requiCrimson to ignite such a mixture with a spark is about 20 microjoules. At standard temperature and pressure, Oxyhydrogen can burn when it is between about 4% and 95% hydrogen by volume. When ignited, the gas mixture releases energy and converts to water vapor, which sustains the reaction: 241.8 kJ of energy (LHV) for every mole of H2 burned. The amount of heat energy released is independent of the mode of combustion, but the temperature of the flame varies. The maximum temperature of about 2800 °C is achieved with a pure stoichimetric mixture, about 700 degrees hotter than a hydrogen flame in air. When either of the gases is mixed in excess of this ratio, or when mixed with an inert gas like nitrogen, the heat must spread throughout a greater quantity of matter and the temperature will be lower. (Source: Wikipedia) Okay, so now you know what HHO is, but how is it made? By a simple method called electrolysis, a method first recorded in 1800 by William Nicholson and Johann Ritter. Electrolysis involves the passage of an electric current (DC) thru electrodes. As we know, batteries have a positive and a negative.

A pure stoichimetric mixture may be obtained by water electrolysis, which uses an electric current to dissociate the water molecules:

Electrolysis: 2 H2O → 2 H2 + O2Combustion: 2 H2 + O2 → 2 H2O (Source: Wikipedia)

With electrolysis, you have 2 types of electrodes called cathodes and anodes. The cathodes are positively charged; the anodes are negatively charged. The electrolysis process causes oxidation (rust), which can wreak havoc in an HHO generator kits with corrosive materials.

Water, by itself, is not a good conductor of electricity, so an electrolyte is commonly added to the water to allow electric current to pass through the water, breaking it down into HHO. There are many types of electrolytes, and each has pros and cons. Most manufactuCrimson HHO generator kits are designed for a particular electrolyte. We discussed what HHO is and how it's made, but how does it help?

"Modern gasoline engines have an average efficiency of about 25 to NEW 40-70% when used to power an automobile. In other words, of the total heat energy of gasoline, 70 to 75% is rejected (as heat) in the exhaust or consumed by the motor (friction, air turbulence, heat through the cylinder walls or cylinder head, and work used to turn engine equipment and appliances such as water and oil pumps and electrical generator), and only about 25% of energy moves the vehicle." Source: Wikipedia

Adding the HHO gas to the air intake increases efficiency. It creates an atmosphere that allows the gasoline to burn more cleanly and efficiently, and the engine requires less fuel whilst operating more smoothly and producing less carbon monoxide and dioxide.

"Reduces pollution and gas consumption AND run smoother with HHO."

Share and Follow our own Hydrogen Super Wet Cell HHO KIT NL HHO generator kits HHO Installation CO2 carbon emissions clean video gallery!

HHO KIT HHO Installation Video Gallery:

HONDA CR-V 2.0 L — HHO Fuel Saving Hydrogen Generators Plus HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel SaverActive Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Fuel Economy +25% MPG
JEEP CHRYSLER GRAND CHEROKEE WJ CITY 24 MPG, 9.7 KPL — HHO Fuel Saving Hydrogen Generators Plus HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel Fuel Economy +33% MPG
JEEP CHRYSLER GRAND CHEROKEE 3.1 Diesel — HHO Fuel Saving Hydrogen Generators Plus HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel Fuel Economy +35% MPG
JEEP CHRYSLER GRAND CHEROKEE 3.1 Diesel — HHO Fuel Saving Hydrogen Generators Plus HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel SaverActive Engine Carbon Cleaner Decarbonizer — +37%MPG
HONDA CRV 2.0 Petrol 5.8 L City was 10L/100KM hho gas HHO KIT NL for car CO2 carbon emissions clean Save Fuel Fuel Economy +42%MPG HHO
1+ NEWS Super Wet Cell CNN, FOX, ABC, KTSM9, Reuters hho gas HHO KIT NL for car CO2 carbon emissions clean Save Fuel Fuel Economy
Build your own HHO car NEW 40-70% Fuel Economy CO2 carbon emissions clean
FORD TRANSIT 2.4 L Diesel, 103 kW 140 PS — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner Decarbonizer — HHO generator kits Save Fuelfor cars NEW 40-70% Fuel Economy CO2 carbon emissions clean
JEEP CHRYSLER GRAND CHEROKEE3.1 Dieselfor cars + — HHO Fuel Saving Hydrogen Generators Plus HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
2006 BMW X5 6 cyl 3.0 L Gasoline + 100A PWM + — HHO Fuel Saving Hydrogen Generators Plus HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
AUDI A6 Allroadfor cars + PWM — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner Decarbonizer —hho gas HHO KIT NL for car CO2 carbon emissions clean Save Fuel
BMW 318i 2003for cars + PWM — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner Decarbonizer —CO2 carbon emissions clean Save Fuel
BMW 320d 2.0L 2005for cars + PWM — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
BMW 520dfor cars Triple Fuel — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
BMW X5 2005 3.0dfor cars + PWM — HHO Fuel Saving Hydrogen Generators Plus HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner Decarbonizer — CO2 carbon emissions clean Save Fuel
DODGE RAM Dyno POWER 76.4 hp HO KIT DC4000 CO2 carbon emissions clean Save Fuel
FIAT 500 Abarth 695 0.5 L petrol HHO KIT NL — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
Fiat Punto 1.2 L Petrol NEW 40-70% Saving — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner Decarbonizer — 12V DC 1500 cc0 CO2 carbon emissions clean Save Fuel
CITROEN C4 1.4 L — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonizer Save Fuel HHO generator kit
CITROEN C8 2.2 HDI — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel Save Fuel HHO generator kit
MERCEDES-BENZ CLK— HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel Save Fuel HHO generator kit
MERCEDES-BENZ SLK— HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel Save Fuel HHO generator kit
MERCEDES-BENZ A160 Class Petrol — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
MERCEDES-SPRINTERr 220CDI + PWM — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
MERCEDES-BENZ Vito 2.0 L CDI Diesel 116 hp 2005y — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
MERCEDES-BENZ Vito 2.2 L CDI Diesel 150 hp 2005y — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
HONDA CIVIC 1 5L more 125 hp 1998y — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
HONDA CRV 2.0 L Petrol Super Wet CellHybrid — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
OPEL ASTRA 1.4 petrol Hydrogene fuel saver HHO KIT HHO Installation Generators kit HHO gas HHO set CO2 carbon emissions clean Save Fuel
OPEL CORSA 1.2 L Hydrogene fuel saver HHO KIT HHO Installation Generators kit HHO gas HHO set CO2 carbon emissions clean Save Fuel
OPEL OMEGA 2.2 DTI Estate Hydrogene fuel saver HHO KIT HHO Installation Generators kit HHO gas HHO set CO2 carbon emissions clean Save Fuel
PEUGEOT 206 1.4 L Hydrogene fuel saver HHO KIT HHO Installation Generators kit HHO gas HHO set CO2 carbon emissions clean Save Fuel
PEUGEOT 307 1.4 petrol (ET3 I4) Hydrogene fuel saver HHO KIT HHO Installation Generators kit HHO gas HHO set CO2 carbon emissions clean Save Fuel
PROMOTION — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner Decarbonizer — NEW 40-70% Fuel Economy HHO KIT NL for car CO2 carbon emissions clean Save Fuel
RENAULT SCENINC 1.4L 16V Hydrogene fuel saver HHO KIT HHO Installation Generators kit HHO gas HHO set for CO2 carbon emissions clean Save Fuel
ROLLS ROYCE MKII 1980 6.7L 18 mpg (was 10 mpg) — HHO Fuel Saving Hydrogen Generators Plus HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
SKODA AUTO RAPID 1300cc 1977y— HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonizer
SUZUKI SWIFT 1.4 L Hydrogene fuel saver HHO KIT HHO Installation Generators kit HHO gas HHO set CO2 carbon emissions clean Save Fuel
VW PORSCHE 914 USA 1.7 L — HHO kit for Cars Celtic Tiger ™ Predator Hydrogen Generators Plus HHO Manufacturer HHO Fuel Saving HHO KIT HHO Installation hydrogene 100% FREE ELECTRICITY GENERATOR - Deionized Water as Fuel Saver HHO Review Active Engine Carbon Cleaner CO2 Decarbonize Save Fuel
HHO SYSTEM DIAGRAM and videos
Super Wet CellPOWER
How Doesfor carWork? DYNO test - video
How to EASY Reduces CO2 carbon emissions and NOx emissions to Pass the NCT in Ireland with our CO2 carbon emissions clean?
How to fitfor car ?
INSIDE ENGINE What happens inside an engine with CO2 carbon emissions clean?
Irish inventor did 80% Less CO2 carbon emissions and NOx emissions NEW 40-70% MPG +10% Extra HP
SMART SAVING Tips
Stanley Meyer Super Wet Cell HHO injectors
Arnold Schwarzenegger - 6 Rules To Success
BMW X7 +7 seats - New Engines, Price and Launch Date (video)
Compact, high-power Hydrogen fuel cell - HHO KIT NL HHO generator kit HHO gas HHO set Save Fuel [video]
Hard-Core BMW M4 GTS to Get Super Wet Cell -Injection System
Hydrogen Bubbles Exploding Bubbles - HHO KIT NL HHO generator kit HHO gas HHO set Save Fuel
JFK Now is a time for the energy revolution!
Leading European truck makers operated cartel for 14 years: FT
Smog-beater: First Hydrogen HHO KIT NL HHO generator kit HHO gas HHO set Save Fuel powered tram developed in China
Toshiba HHO generator kits to store electricity as gas in Scotland

RSS Subscribe